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冷库工人：穿越“冰火两重天”

门外气温近40℃，门内是零下18℃的工作环境，每天感受近60℃的温差。酷暑中，南昌有这样一群劳动者，他们短袖和棉衣相互替换，克服着两种坏环境带来的困难，辛勤劳作。他们就是冷库工人。连日来，南昌持续高温，冷库工人每天承受着高温与低温的落差，穿越“冰火两重天”，将水饺、肉类、海鲜等食材运送到市民的餐桌上，---供应充足。

今年43岁的李小兵是冷库的搬运工，已经在这里工作3年多，每天在零下18℃的冷库中搬运货物、管理货物。　　只见李小兵快速换上棉服、戴上棉帽、穿上棉鞋，给膝盖套上护住膝，然后开着叉车进入冷库。---也套上一件棉衣，跟着李小兵进入冷库。　　进入冷库后，---感到寒气逼人，地面上已经结冰。冷库里的肉制品、汤圆、水饺等货物摆放整齐。在灯光下，能明显看到一层升起来的雾气。尽管外面是酷暑，但冷库的顶部却结满了厚厚的冰凌。---在冷库里只待了10分钟，就开始感到阵阵寒意，冷气从脚底直往上钻，手指头都不太灵活。　　李小兵开着叉车在冷库里熟练地将一箱箱冷冻物品按类别有序摆放。“每天早上8时上班，工作8个小时。一般开着叉车进出冷库搬运货物只需要几分钟，但是，长的时候在冷库里待了两个多小时整理货物。”李小兵说，刚做这个工作的时候，他还有点不适应里外温差，“难受的是，外面天气热，身上刚出汗立马进入冷库搬货，温度又急剧下降，那种感觉真是透心凉。”　　走出冷库的瞬间，---的眼镜上布满水汽，皮肤有灼热的感觉。每天来回穿越近60℃的温差，面对“冰火两重天”的考验，李小兵说：“我们都习惯了。”李小兵每天要出入冷库搬货近百次，搬运货物50吨左右。“想到我们搬运的食材能够及时送上市民的餐桌，虽然辛苦，但很欣慰。”李小兵笑着说。

大型冷库造价项目规划前期，客户需要把所有有价值的信息告知设计人员，进货温度，进货量，出货量，包括场房的所有详细尺寸，设计人员会根据客户的需求给冷库分间，配置合适的设备，和合理的使用方案。

如果建造低温大型冷库造价，还需合理的置埋通风管道，和防水层，防止冷库内部温度过低，底部结冰，湛江速冻冷库，渗水，等---影响，导致大型冷库与土壤之间形成冷桥，降低保温层的保温效果。

大型冷库造价和设计的建造需要谨慎，前期的设计和安装不合理，速冻冷库安装价格报价，可能会给客户带来---损失，包括选用的产品的和规格型号，后期的售后维修服务。如果这些细节做得不好，也会让客户失去---。